我们常见的液压泵故障分析和应对策略,液压轴流泵厂家一直提倡为用户提供产品使用中的问题分析和答案,让用户了解真相,让用户知道如何解决液压泵的故障排除,以下是常见的故障分析和应对策略。
1.在维修过程中,从以下三点找出故障原因,并对系统进行改进:
检查动臂气缸的内部泄漏。简单的方法是抬起动臂,看看它是否有明显的自由下降。如果下降明显,拆下气缸检查,更换密封圈。
检查控制阀。首先,清洁安全阀,检查阀芯是否磨损。如果安全阀安装后没有变化,检查控制阀芯的磨损情况,间隙使用限度一般为0.06mm,严重磨损应更换。
测量液压轴流泵的压力。若压力较低,则进行调整,加压力仍不能调整,说明液压泵磨损严重。
一般来说,动臂带载不能提升的主要原因是:
A液压系统设计不合理。控制阀与全液压转向器串联,安全阀调定压力分为16MPa,液压泵的额定工作压力也为16MPa。液压泵经常在满负荷或长时间超负荷(高压)下工作,系统有液压冲击,长期不换油,液压油污染,加剧液压泵磨损,导致液压泵壳爆裂(后来发现此类故障)。
B液压元件选择不合理。臂式油缸规格为70/40非标系列,密封件也为非标件,制造成本高,密封件更换不方便。臂式油缸直径小,必然会使系统调节压力高。
C.液压泵磨损严重。低速运行时,泵泄漏严重;高速运行时,泵压略有提高,但由于泵磨损和内部泄漏,容积效率显著降低,难以达到额定压力。液压泵长期工作加剧磨损,油温升高,导致液压元件磨损和密封老化.损坏,失去密封能力,液压油变质,导致故障。
2.改进及效果
在使用过程中,还要注意装载机的正确使用和维护,定期添加或更换液压油,保持液压油的清洁度,加强日常检查和维护。
优化动臂缸和液压泵的设计,降低系统的工作压力。根据优化计算,动臂缸采用标准系列80/4。液压泵排量为10ml/r提高为14ml/r,系统调节压力为14MPa,满足动臂油缸的提升力和速度要求。
改进液压系统的设计。经过多次论证,采用优先阀和负载传感全液压转向器的形式。新系统可根据转向要求优先分配流量,无论负载大小.方向盘转速可保证充足的供油,其余部分可供应工作装置回路,消除转向回路供油过多造成的功率损失,提高系统效率,降低液压泵的工作压力。